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El artículo trata de tergiversar la información. A continuación se aclaran algunos puntos:

1.- El Puerto ha sumado todas y cada una de las variables existentes y/o en evaluación ambiental, entre ellas, emisiones de la Central Castilla y del proyecto Cal Chile, que se ubica próximo a Central Castilla (9 Km), por lo que se ha considerado el efecto de ambos proyectos y el resultado de las modelaciones de calidad de aire es que se cumple con la normativa existente. Para efectos de evaluación ambiental no hay ninguna diferencia en haber presentado ambos proyectos juntos o por separado.

2.- El proyecto cumple con todas las normativas chilenas más las internacionales y las del Banco Mundial.

3.- La comunidad más cercana corresponde a los pescadores de Caleta Pajonales a 4 km de la central a los cuales los efectos sobre ellos serán nulos. Totoral se encontrará a más de 25 km de la central.

4.- El proyecto debe ser aprobado por la Corema porque cumple con todas las normativas. Castilla usará la tecnología del carbón limpio que reduce significativamente las emisiones.

5.- El proyecto no afectará la diversidad biológica, incluso se compromete a crear un área protegida privada para el sitio prioritario Quebrada del Morel de 12000 Ha para la conservación de la flora y fauna del lugar en convenio con CONAF. Además un proyecto de revegetación en determinados sectores de la Hacienda Castilla para crear nuevas alternativas de absorción de CO2.

6.- El fallo de la Corte Suprema no dice que Castilla es contaminante, sino que lo hecho por el ex seremi fue un error administrativo.

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